Le Ford Transit Custom — et sa version familiale Tourneo Custom — fait l'objet d'un nouveau rappel publié sur le site officiel RappelConso (DGCCRF) le 9 octobre 2026. En cause : le réservoir de carburant diesel, qui peut être endommagé avec un risque d'incendie. Ce rappel s'ajoute à deux campagnes lancées par Ford en juillet 2026. Avant tout : un rappel n'est pas une raison de rayer ces modèles de sa liste. La réparation est gratuite chez le constructeur, et le vrai sujet pour un acheteur d'occasion est simplement de vérifier que les campagnes ont bien été effectuées. Voici le détail et la marche à suivre.
Le rappel du réservoir diesel en détail
D'après la fiche officielle (réf. SR/02824/26), un contact entre le réservoir de carburant diesel et le boulon du support de cloison (désigné DCIV) peut endommager le réservoir au fil du temps. Une fuite de carburant peut alors atteindre le moteur chaud ou les composants d'échappement et, dans ce cas, s'enflammer. Le risque identifié est donc un incendie, et la conduite à tenir indiquée est simple : contacter le concessionnaire.
La fiche ne précise ni le nombre de véhicules concernés, ni les années de production exactes. La période d'identification communiquée (système d'alerte européen) s'étale de février 2024 à août 2026 : il s'agit donc de la dernière génération de Transit Custom, des véhicules récents.
Les autres campagnes Ford de 2026 à connaître
Ce rappel n'est pas isolé. En juillet 2026, Ford a lancé deux campagnes (codes 26S31 et 26C30) sur les Transit Custom et Tourneo Custom, soit près de 14 000 véhicules en France (sur plus de 107 000 dans le monde), assemblés entre 2023 et 2026 :
| Campagne | Défaut | Véhicules (France) | Remède |
|---|---|---|---|
| Conduite de carburant | Fissure possible d'une conduite, fuite au-dessus de l'échappement : risque d'incendie | ≈ 10 300 | Remplacement préventif (≈ 2 h) |
| Module de gestion des portes | Défaillance pouvant affecter l'avertisseur d'angles morts, les lève-vitres, les rétroviseurs et clignotants | ≈ 3 700 | Reprogrammation logicielle (≈ 30 min) |
Ces campagnes de juillet ne visent pas les mêmes châssis que le rappel d'octobre : les intervalles de production diffèrent selon l'anomalie. À noter aussi un rappel distinct de fin juillet sur un possible dysfonctionnement des feux de route, qui touchait plusieurs modèles Ford (Kuga, Mustang Mach-E, Transit, Transit Courier et Custom).
Un rappel bien suivi est plutôt rassurant : le défaut est identifié et corrigé gratuitement, et pour les campagnes de juillet Ford indiquait n'avoir déploré aucun sinistre. Ce qui doit alerter, ce n'est pas l'existence du rappel, mais un véhicule concerné et non traité que le vendeur ne mentionne pas.
Comment vérifier avant d'acheter
La méthode est la même que pour n'importe quel rappel :
- Récupérez le VIN (numéro d'identification à 17 caractères) : il figure sur la carte grise en case E, et en bas du pare-brise côté conducteur.
- Faites vérifier le VIN auprès d'un concessionnaire Ford ou via le suivi des campagnes de la marque : il dira si une campagne est ouverte et non réalisée sur ce véhicule précis.
- Demandez la preuve que les rappels ouverts ont été effectués (facture ou document du concessionnaire), ou faites-en une condition de la vente.
- Si le véhicule est concerné et non traité, ce n'est pas rédhibitoire : la réparation est gratuite. Prévoyez le passage en atelier, idéalement avant la remise des clés. Pensez aussi à la disponibilité des pièces, qui peut décaler l'intervention.
Méfiez-vous d'un vendeur qui élude la question des rappels ou refuse de communiquer le VIN à l'avance. Sur un risque d'incendie, la transparence n'est pas négociable — et un professionnel sérieux fournit ces informations sans difficulté.
La checklist avant d'acheter un Transit ou Tourneo Custom
- VIN : obtenu à l'avance et vérifié auprès de Ford (campagnes ouvertes ou non).
- Réservoir / conduite de carburant : confirmation que les rappels liés au risque d'incendie ont été traités ; aucune odeur de carburant, pas de trace sous le véhicule.
- Électronique (campagne portes) : bon fonctionnement de l'avertisseur d'angles morts, des lève-vitres, rétroviseurs et clignotants.
- Documents : factures des campagnes réalisées, carnet d'entretien, cohérence du kilométrage (Histovec).
- Général : essai routier sérieux et, au moindre doute, contrôle par un professionnel.
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Un rappel officiel vise le réservoir diesel du Ford Transit Custom (risque d'incendie, fiche SR/02824/26 du 9 octobre 2026), en plus des deux campagnes de juillet 2026 sur les Transit et Tourneo Custom récents (conduite de carburant et module de portes). Aucune n'est une raison d'écarter ces véhicules : la réparation est gratuite et un rappel suivi est rassurant. Le bon réflexe est de vérifier le VIN auprès de Ford avant d'acheter et d'exiger la preuve que les campagnes ont été réalisées. Comme toujours : un exemplaire au suivi transparent vaut mieux que le moins cher de l'annonce.
Sources : fiche de rappel officielle RappelConso (DGCCRF) réf. SR/02824/26, consultée le 13 octobre 2026 ; L'argus (06/08/2026) pour les campagnes 26S31 et 26C30. Les fiches RappelConso ne précisent ni le nombre de véhicules ni les années de production ; les périodes citées sont des fenêtres d'identification. Pour savoir si un véhicule précis est concerné, seul le VIN fait foi.