Best-seller du SUV compact, le Qashqai fait l'objet d'un rappel sur sa version 1.3 mild hybrid : une durite d'essence qui peut fuir, avec un risque d'incendie. Voici le point complet — et ce qu'il faut vérifier avant d'acheter.
Le Nissan Qashqai est l'un des SUV compacts les plus vendus en France, et donc l'un des plus fréquents en occasion. Raison de plus pour connaître ce rappel qui concerne sa version 1.3 mild hybrid : un défaut de durite de carburant pouvant, dans le pire des cas, provoquer un incendie. Rien d'alarmiste, mais un point à traiter — et à vérifier avant tout achat. Faisons le tour clairement.
Le rappel vise la durite de carburant (la conduite d'essence) de la motorisation 1.3 mild hybrid. En cause : cette durite peut se déplacer dans son clip de maintien pendant le fonctionnement du moteur. À force, elle s'use ou s'endommage, ce qui peut entraîner une fuite de carburant — et, dans le scénario le plus grave, un risque d'incendie moteur.
L'ampleur : la campagne concerne environ 400 000 Qashqai dans le monde, dont plus de 18 000 en France. C'est un rappel d'ampleur, à prendre au sérieux — même si l'immense majorité des véhicules n'a jamais connu d'incident.
La campagne s'est déroulée en deux temps :
| Élément | Détail |
|---|---|
| Modèle | Nissan Qashqai 3ᵉ génération |
| Motorisation | 1.3 mild hybrid (hybridation légère essence) |
| Production | Du 4 mai 2021 au 17 octobre 2024 (avant restylage) |
| Défaut | Durite de carburant pouvant se déplacer, s'user et fuir |
Ne pas confondre : ce rappel vise spécifiquement la version 1.3 mild hybrid. Il ne concerne pas l'hybride e-Power, qui a fait l'objet, de son côté, d'un rappel distinct (lié à sa batterie). Et comme toujours, l'année seule ne suffit pas : seule la vérification du numéro de série (VIN) donne une réponse certaine.
La démarche est simple et gratuite :
Ce rappel s'inscrit dans un contexte réglementaire nouveau. Depuis le 1er janvier 2026, les rappels de sécurité graves sont intégrés au contrôle technique : un véhicule concerné par un rappel critique non traité peut être recalé. Nous détaillons ces règles dans notre article sur ce qui change vraiment au contrôle technique en 2026. Laisser traîner un rappel comme celui-ci peut donc désormais coûter le CT — une raison de plus de le traiter sans attendre.
Ce rappel ne doit pas vous détourner du Qashqai, qui reste une valeur sûre du SUV compact. Il impose simplement une vérification de plus. Bon à savoir : la motorisation 1.3 est le fameux bloc turbo essence co-développé par l'Alliance Renault-Nissan et Mercedes — le même que celui que nous décryptons dans notre dossier sur le moteur 1.3 TCe.
Le bon réflexe : ne vous contentez pas de la parole du vendeur. Une preuve écrite du passage en atelier (ou un VIN qui ressort « non concerné » / « déjà traité ») est la seule garantie. Une fois la campagne appliquée, le problème est définitivement réglé.
Le rappel du Qashqai 1.3 mild hybrid porte sur un défaut sérieux — une durite d'essence qui peut fuir, avec un risque d'incendie — mais la parade est simple, gratuite et définitive. Il concerne les exemplaires produits entre mai 2021 et octobre 2024, uniquement en version 1.3 mild hybrid.
Pour un acheteur, la règle tient en une phrase : on vérifie le VIN, on exige la preuve de la réparation, et on ne se fie jamais au seul millésime. À ces conditions, le Qashqai reste l'un des SUV compacts les plus rationnels de l'occasion.
La durite de carburant peut se déplacer dans son clip de maintien, s'user et fuir, avec un risque d'incendie. Environ 400 000 véhicules dans le monde, plus de 18 000 en France, sur la version 1.3 mild hybrid.
Le Qashqai 3ᵉ génération en 1.3 mild hybrid, produit du 4 mai 2021 au 17 octobre 2024 (avant restylage). Pas l'hybride e-Power (rappel distinct). Vérification du VIN indispensable.
Gratuitement chez un réparateur Nissan. Vérifiez le VIN sur le site Nissan ou rappel.conso.gouv.fr. La durite est contrôlée puis remplacée si besoin ; environ 2 heures, aux frais de Nissan, hors garantie incluse.
Oui si le rappel a été traité. Vérifiez le VIN, exigez la preuve du passage en atelier. Depuis 2026, un rappel grave non traité peut bloquer le contrôle technique : c'est un point de négociation, voire un motif d'attente.
Avant que vous n'achetiez, je vérifie pour vous le statut des rappels (dont celui-ci) via le numéro de série, la preuve de réparation, l'historique d'entretien et la cohérence du prix — pour acheter votre Qashqai en toute sécurité.
Voir les offres →